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Flammhärten.
Was ist Flammhärten?
Flammhärten ist ein bewährtes Verfahren der Randschichthärtung zur gezielten Erhöhung von Verschleißfestigkeit und Dauerfestigkeit metallischer Bauteile. Durch die lokale Erwärmung der Oberfläche auf Austenitisierungstemperatur kommt es zu einer Gefügeumwandlung im oberflächennahen Bereich, während der Kern seine Zähigkeit und Festigkeit beibehält.
Das Verfahren zeichnet sich insbesondere durch seine große Härtetiefe aus. Voraussetzung für das Flammhärten ist ein Kohlenstoffgehalt von mehr als 0,4 % im Werkstoff. Eingesetzt wird es vor allem für funktionsrelevante und mechanisch hoch beanspruchte Bauteilbereiche.
Wie funktioniert Flammhärten?
Beim Flammhärten wird die Werkstückoberfläche gezielt auf Austenitisierungstemperatur erwärmt. Infolge dieser Erwärmung erfolgt eine Gefügeumwandlung im Randbereich des Bauteils, die – abhängig von Werkstoff und Prozessführung – bis zu 10 mm tief reicht.
Anschließend wird die Oberfläche abgeschreckt, sodass eine harte Randschicht entsteht. Der Kern bleibt dabei unverändert und behält seine ursprüngliche Zähigkeit und Festigkeit.
Durch NC-gesteuerte Prozessführung können sowohl drehsymmetrische Geometrien als auch flächige Oberflächen präzise gehärtet werden.
Technische Vorteile und Anwendungsdetails des Flammhärtens
Vorteile des Flammhärtens
Erhöhung der Biegewechselfestigkeit
Deutliche Verbesserung des Verschleißwiderstandes
Geringes Verzugsverhalten durch Beibehaltung des Kerngefüges
Zähigkeit des Kerngefüges bleibt erhalten
Große erreichbare Härtetiefen
Partielle Härtung gezielt möglich
Werkstoffe und Anwendungsdetails
Geeignet für Stähle mit einem Kohlenstoffgehalt > 0,4 %
Durch Wasserabschreckung auch unlegierte, kohlenstoffhaltige Stähle härtbar
Typische Werkstoffe:
- C45
- C70
- 42CrMo4
- Cf53
- 1.2363
- 1.2379
- 1.2436
Einsatz insbesondere bei:
- funktional belasteten Oberflächen
- Bauteilen mit hohen Anforderungen an Verschleißfestigkeit und Dauerfestigkeit
Technische Spezifikationen
- Bis max. 10 mm, abhängig von Werkstoff und Prozessführung
- Oberflächenhärten > 50 HRC, abhängig von der Stahlqualität
- Stückgrößen bis max. Ø 340 mm × 2.500 mm
- Bis max. 3 t
Typische Anwenderbranchen
Maschinenbau, Werkzeugbau, Antriebstechnik, Getriebehersteller, Pumpenindustrie, Umwelttechnik
Anfrage & Beratung
Sie möchten Bauteile flammhärten lassen oder prüfen, ob das Flammhärten für Ihre Anwendung geeignet ist?
Wir beraten Sie individuell zur Werkstoffauswahl, zur erreichbaren Härtetiefe und zur optimalen Prozessauslegung – präzise, reproduzierbar und termintreu.
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Verarbeitung von Einzel- und Serienbauteilen
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FAQ – Häufige Fragen zum Flammhärten
Welche Werkstoffe eignen sich für das Flammhärten?
Flammhärten eignet sich für Stähle mit einem Kohlenstoffgehalt von mehr als 0,4 %. Durch Wasserabschreckung können auch unlegierte, kohlenstoffhaltige Stähle wie C45 oder C70 gehärtet werden. Entscheidend ist, dass der Werkstoff die erforderliche Härtbarkeit besitzt.
Wie tief kann beim Flammhärten gehärtet werden?
Beim Flammhärten können Härtetiefen von bis zu 10 mm erreicht werden. Die tatsächliche Eindringtiefe hängt vom Werkstoff sowie von der Prozessführung ab. Charakteristisch für das Verfahren ist die im Vergleich zu anderen Randschichthärteverfahren große Härtetiefe.
Bleibt der Kern beim Flammhärten zäh?
Ja, ein zentrales Merkmal des Flammhärtens ist die Beibehaltung der Kernfestigkeit. Nur der oberflächennahe Bereich wird umgewandelt und gehärtet. Dadurch bleibt der Kern zäh und mechanisch belastbar.
Ist eine partielle Härtung möglich?
Ja, beim Flammhärten können gezielt einzelne Bereiche eines Bauteils gehärtet werden. Dies ist besonders vorteilhaft für funktionsrelevante Zonen wie Laufflächen oder Kontaktbereiche. Nicht beanspruchte Bereiche bleiben unbeeinflusst.
Welche Geometrien können flammgehärtet werden?
Durch NC-gesteuerte Prozessführung lassen sich sowohl drehsymmetrische Bauteile als auch flächige Oberflächen flammhärten. Dadurch ist das Verfahren flexibel für unterschiedliche Bauteilgeometrien einsetzbar.